Ketahanan, Kapal Ernest Shackleton, Hilang pada 1915, Ditemukan di Antartika

Bangkai kapal Endurance telah ditemukan di Antartika, 106 tahun setelah kapal bersejarah itu hancur dalam es dan tenggelam selama ekspedisi oleh penjelajah Ernest Shackleton.

Sebuah tim petualang, arkeolog kelautan dan teknisi menemukan bangkai kapal di dasar Laut Weddell, timur Semenanjung Antartika, menggunakan drone bawah laut. Melawan es laut dan suhu beku, tim telah mencari lebih dari dua minggu di area 150 mil persegi di sekitar tempat kapal itu tenggelam pada tahun 1915.

Endurance, kapal kayu setinggi 144 kaki, bertiang tiga, memegang tempat yang dihormati dalam sejarah kutub karena melahirkan salah satu kisah bertahan hidup terbesar dalam sejarah eksplorasi. Lokasinya, hampir 10.000 kaki di bawah perairan yang termasuk yang paling dingin di Bumi, menempatkannya di antara bangkai kapal paling terkenal yang belum ditemukan.

Penemuan bangkai kapal itu diumumkan Rabu dalam sebuah pernyataan oleh ekspedisi pencarian, Ketahanan22.

“Kami telah membuat sejarah kutub dengan penemuan Endurance, dan berhasil menyelesaikan pencarian kapal karam paling menantang di dunia,” kata John Shears, pemimpin ekspedisi.

Gambar pertama kapal sejak diambil oleh fotografer Shackleton, Frank Hurley, mengungkapkan bagian-bagian kapal dengan detail yang menakjubkan. Gambar buritan menunjukkan nama “DAYA TAHAN” di atas bintang berujung lima, peninggalan sebelum Shackleton membeli kapal itu, ketika diberi nama Polaris. Yang lain menunjukkan dek belakang dan roda kapal.

Sebuah video yang disediakan oleh penyelenggara ekspedisi, Falklands Maritime Heritage Trust, menunjukkan haluan dan bagian dari dek dan lambung kapal.

Kapal itu ditemukan sekitar empat mil selatan lokasi terakhir yang dicatat oleh kapten dan navigator Shackleton, Frank Worsley. Pencarian telah dilakukan di area yang luas untuk memperhitungkan kesalahan pada peralatan navigasi Worsley.

Penampilan Endurance yang relatif murni tidak terduga, mengingat air dingin dan kurangnya organisme laut pemakan kayu di Laut Weddell yang telah merusak bangkai kapal di tempat lain.

Pak. Bound juga menggambarkan bangkai kapal itu sebagai “utuh.” Meskipun foto-foto Hurley sebelum tenggelam telah menunjukkan kerusakan besar pada, dan runtuhnya, tiang kapal dan tali-temali, dan telah terjadi kerusakan pada lambung, Mr. Bound mengharapkan sebagian besar kapal dalam keadaan utuh.

Video ekspedisi menunjukkan apa yang tampak seperti tiang yang patah dan kerusakan pada geladak.

Perburuan bangkai kapal, yang menelan biaya lebih dari $ 10 juta, yang disediakan oleh donor yang tidak ingin disebutkan namanya, dilakukan dari kapal pemecah es Afrika Selatan yang meninggalkan Cape Town pada awal Februari. Selain beberapa gangguan teknis yang melibatkan dua kapal selam, dan sebagian hari yang dihabiskan di atas es ketika operasi dihentikan, pencarian berjalan relatif lancar.

Kapal selam bertenaga baterai menyisir dasar laut dua kali sehari, selama sekitar enam jam setiap kali. Mereka menggunakan sonar untuk memindai petak dasar laut yang halus, mencari apa pun yang naik di atasnya. Setelah bangkai kapal ditemukan beberapa hari yang lalu, peralatan itu ditukar dengan kamera resolusi tinggi dan instrumen lain untuk membuat gambar dan pemindaian mendetail.

Di bawah ketentuan Perjanjian Antartika, pakta enam dekade yang dimaksudkan untuk melindungi wilayah tersebut, bangkai kapal itu dianggap sebagai monumen bersejarah. Kapal selam tidak menyentuhnya; gambar dan scan akan digunakan sebagai dasar untuk materi pendidikan dan pameran museum. Sebuah film dokumenter juga direncanakan.

READ  10 tewas, 15 dirawat di rumah sakit dalam serangan penikaman massal Kanada, kata polisi

Shackleton meninggalkan Inggris dengan kapal Endurance dengan 27 awak pada tahun 1914, menuju sebuah teluk di Laut Weddell yang dimaksudkan sebagai titik awal baginya dan sebuah rombongan kecil untuk menjadi yang pertama menyeberangi Antartika. Ini mendekati akhir dari apa yang dikenal sebagai zaman heroik penjelajahan Antartika, yang mencakup perjalanan oleh Roald Amundsen dari Norwegia, yang pada tahun 1911 adalah yang pertama mencapai kutub, dan oleh Robert Falcon Scott, seorang warga Inggris yang meninggal setelah mencapainya sebulan kemudian.

Shackleton tidak pernah berhasil mencapai kutub atau lebih, tetapi kepemimpinannya dalam menyelamatkan semua krunya dan eksploitasinya, termasuk perjalanan perahu terbuka sejauh 800 mil melintasi Samudra Selatan yang berbahaya ke pulau Georgia Selatan, membuatnya menjadi pahlawan di Inggris. .

Shackleton tersandung oleh es laut Weddell yang terkenal tebal dan tahan lama, yang dihasilkan dari arus melingkar yang menyimpan banyak es di dalamnya. Pada awal Januari 1915, Endurance terjebak kurang dari 100 mil dari tujuannya dan hanyut dengan es selama lebih dari 10 bulan saat es perlahan menghancurkannya.

READ  Polisi Albuquerque meminta masyarakat untuk membagikan foto, video yang dapat membantu penyelidikan pembunuhan 4 pria Muslim

Ketika kapal menjadi rusak, para kru mendirikan kemah di atas es dan tinggal di atas es sampai pecah lima bulan setelah kapal tenggelam.

Laut Weddell masih jauh lebih dingin daripada perairan Antartika lainnya, meskipun dalam beberapa tahun terakhir kondisi es lebih ringan dari biasanya. Itulah situasi tahun ini, dan itu membantu ekspedisi mencapai situs pencarian dengan lebih mudah dan tetap di sana dengan aman. Kapal pemecah es, Agulhas II, meninggalkan daerah pencarian pada hari Selasa untuk perjalanan 11 hari kembali ke Cape Town.

Selain tim ekspedisi, ada beberapa peneliti es, termasuk Stefanie Arndt dari Alfred Wegener Institute di Jerman. dr. Arndt, yang mempelajari bagaimana es laut Antartika dapat berubah saat dunia menghangat karena emisi gas rumah kaca yang disebabkan oleh manusia, dan yang lainnya menghabiskan banyak waktu di inti pengeboran es. Pada hari Senin dia mengatakan di Twitter bahwa mereka telah mengumpulkan 630 sampel dari 17 lokasi, yang dia sebut “jumlah yang luar biasa.”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *